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产品研发系统设计_工程师需掌握扎实的DFMEA分析能力
 
作者:yu Dyson
  141   次浏览      5
 2025-12-24
 
编辑推荐:
文章主要介绍设计失效模式与影响分析的关键要素和DFMEA分析步骤,希望对你的学习有帮助。
本文来自于工程师进化舱,由火龙果软件Alice编辑,推荐。

导读:  在竞争日益激烈的市场环境中,产品质量是企业的生命线。如何将质量问题“扼杀在摇篮里”?减少设计迭代和验证测试的轮次?DFMEA(设计失效模式与影响分析),是每一位产品研发工程师必须掌握的核心武器!

一、 什么是 DFMEA ?

DFMEA: Design Failure Mode and Effects Analysis------即设计失效模式与影响分析。

核心意义 : 在设计阶段,用于识别产品(或设计方案)潜在的失效模式、分析在特定情况下,可能产生的后果与影响,并预先采取改进措施,以降低风险的系统化方法------- 这 是一种“前置性”的思维模式和方法论,力图像“ 事前诸葛亮”那样,前瞻性的预判各种失效模式,避免坐等测试验证、试制投产、运输仓储、用户使用等环节,不断蹦出故障或幺蛾子,导致公司上上下下都忙于救火。 “救火”固然很英勇,但麻烦在于,优化设计或打补丁不光耗费人力、财力及时间,导致项目延期及成本增加,还有可能“刚解决老问题,又冒出新问题”,在疲于应付中左右为难,最终导致项目失败或连滚带爬。

 DFMEA,就是产品研发过程中最科学、最系统的那道“防火墙”,尽可能实现设计层面的防患于未然,让工程师从从容容的应对设计!

很多工程师对DFMEA的理解,停留在“一份需要填写的表格”,是为了应付项目节点或领导\客户审核的“文书工作”,这种观念是极其错误的!

二、 DFMEA分析的关键要素

  • 功能框图: 扮演着  “承上启下”  的关键角色,将 源于 客户需求VOC(或系统级需求)作为上层需求 “输入” ,向下 转化为“具体的、技术性”的功能 “输出” , 为后续的 失效分析(失效模式、影响、原因)  提供了完整的分析范围和对象

    注:相对于系统整体的对外输出功能,子系统或零部件往往需要再拆解出“子功能”,比如 转换能量\蓄能、显示与人机交互、档位控制与切换、感知探测、密封、连接、固定、过滤、散热等

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  • 失效模式 :导致系统或部件无法正常执行功能的症状,比如断裂、形变、泄漏、 击穿、着火、 紊流 、阻塞、死机、部件失灵 等
  • 干扰因素或失效原因 :诱发或加速失效产生的原因,比如温度变化、光照、氧气或特殊介质、酸碱\腐蚀剂、砂砾\杂质、人为误操作等
  • 失效过程机理 :如过载冲击、磨损、氧化、腐蚀、短路等,导致失效模式发生的原因,通常有明确的物化模型
  • 失效后果 :对设备自身、环境或操作者产生的后果,如不可恢复的部件损坏、系统死机、人员受伤、环境污染等
  • 发生概率(O) :每万台设备的故障发生率,按发生概率递减评分(发生概率越高,评分越高)
  • 严重程度(S) :如涉及安全、设备或部件损坏、死机或失灵(可恢复)、性能下降、外观或使用体验缺陷等,按严重程度递减评分(越严重,评分越高)
  • 可探测性(D) :无法探测或不可分析、可通过传感器监测故障发生、可通过测试预判或仿真分析预判失效、有接近或相同的历史案例可查询,按不可探测性递减评分(越不可探测,评分越高)
  • 风险优先系数 : RPN = 严重度(S)* 发生概率(O)* 可探测度(D)
  • 注:通常RPN评分数值越大,越需要投入资源去抑制该失效发生;但有些产品或应用场景下,会选择优先解决严重度高的失效模式,或选择无差别的抑制各种失效发生、打造完美产品(此时可忽略RPN评分环节,优先列举和穷尽失效模式,仔细梳理对应的设计优化和管控措施)

三、DFMEA分析表格

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四、 DFMEA分析 步骤

第1步:策划与准备

  • 确定分析范围:  整机系统、部件子系统、或零件级别的FMEA。
  • 组建跨职能团队:  集合设计、仿真、工艺、制造、质量、售后等各方专家。
  • 定义分析基础:  定义并理解客户需求(VOC)、功能框图、边界图,收集过往或类似产品的历史问题等。
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第2步:结构\原理架构分析

  • 将设计对象分解为若干系统、子系统和零件,明确它们之间的层级关系和物理接口。
  • 工 具:  结构树、边界图、 QFD 质量屋图等
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第3步:功能定义

  • 针对结构树分析图中的每一个项目,清晰地定义其功能和要求,详细描述“它需要做什么”

第4步:失效模式分析

  • 失效模式(Failure Mode):  产品功能可能失效的方式。例如“ 无法密封 ”。
  • 失效影响(Failure Effect):  失效模式对上级系统、最终用户及法规的影响。例如,“导致 液体泄漏、 引发系统短路、造成功能丧失等”。
  • 失效原因(Failure Cause):  导致失效模式发生的设计缺陷。例如,“密封圈 材料不耐油 ,在长期浸泡后发生溶胀失效”。
  • 注:务必梳理出清晰的“失效链”: 失效原因 -> 失效模式 -> 失效影响

第5步:风险分析

  • 严重度(Severity, S):  评估失效影响的严重程度。等级(1-10分),影响越严重,分值越高。
  • 频度(Occurrence, O):  评估失效原因发生的可能性。等级(1-10分),原因越容易发生,分值越高。
  • 探测度(Detection, D):  评估在量产前,通过设计验证手段发现该失效原因或模式的概率。等级(1-10分),越难被发现或预测,分数越高。
  • 风险优先指数(RPN):  RPN = S × O × D。 注意:RPN是辅助排序工具,绝不能仅凭RPN高低决定行动优先级,应优先关注高严重度(S)项目!

第6步:优化与改进

  • 针对高风险(高价值)管控项,团队共同制定改进措施并实施
  • 降低频度(O):  修改设计方案,从根本上消除或延缓失效发生。例如,更换更耐油的密封圈材料。
  • 降低探测度(D):  项目初期做有限元分析或模型验证;搜集失效案例库数据;增加实时感知探测手段;加严设计验证测试,例如,设计高强度的耐久性测试来暴露问题。
  • 重新评估措施执行后的S、O、D和RPN,确认风险已降至可接受水平------ 通常,严重度分值不会发生改变,除非从源头抑制风险,比如“由交流电改为低压直流电”,可直接消除触电风险

第7步:结果文件化与知识沉淀

  • 将DFMEA分析过程和结果记录在标准表格中。
  • 更重要的是,将其转化为企业的“设计指南”、“检查表”和“经验教训库”,实现知识的传承,避免同样的错误在下一代产品上重演。
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五、阻碍 DFMEA分析水平提升的因素

  • 迷信经验主义、Copy design,盲目追求快速迭代,认为DFMEA是浪费时间的花架子(从未见过高效、深刻的DFMEA分析案例)
  • 没有好的DFMEA分析模板表格、教材和参考范例,对DFMEA分析的逻辑或工具不了解,以为自己难以掌握,并未深入钻研学习,比如对(S、O、D)评分机制不了解,怕掌握不好尺度而输出有争议的结果------如果所在公司没有成熟的DFMEA管控体系,是自发的精进设计行为,建议前期先忽略繁琐的RPN评分环节,专注于“拆解\定义功能---顺着失效风险点、排查失效模式---挖掘改善措施”设计本身
  • 知识储备不足,对机电系统控制原理、功能部件及对应的失效模式了解不多,平常不注意积累;比如不了解各类泵阀、传感器及电器功能部件,更难看懂复杂的控制原理图

六、常见的失效模式检索源

类似于“ 人机料法环 ”,DFMEA分析失效模式,也有固定的“检索源”,从各个环节依次检索可能的失效模式,是非常稳妥的办法和工作习惯!

  • 理论层面(参数、精度、输入、输出、工况切换、力学计算等)
  • 架构原理(气液光电磁、高\低电压、介质载体、机械结构)
  • 选材问题(物化特性、材料壁厚、表面处理及图层)
  • 零件个体差异、来料不良( 设备精度能力、工艺稳定性)
  • 安装调试(漏检、装反、装歪)
  • 使用环境(温湿度、腐蚀、振动)
  • 耐用性(磨损、变形、膨胀、变性、老化、化学反应等)
  • 极限工况(最高\最低速度、时长、使用频率、环境温度、气压等)
  • 安全风险(组装者\操作者\旁观者\用户等)
  • 用户误操作 (误读、拧反、过载等)
  • 仓储运输(温湿度、振动、光照、承压、盐雾等)
  • 其它异常输出结果

七、 常见的失效模式列举

  • 安全类:触电、着火、缺氧、中毒、机械伤害(夹割撞扎等)、生物兼容性、辐射等
  • 损坏类:断裂、脱落、分离、泄漏、击穿、烧坏等
  • 退化类:老化、磨损、变质、锈蚀、屈服、蠕变等
  • 松脱类:松动、脱落、窜位、滑档、震颤、异响等
  • 紧固件:锁紧力不足、滑牙、断裂、螺丝头拧花、基材形变、偏心或拧歪、锈蚀无法拆解等
  • 管路类:折扁、阻塞、脱落、撑胀、泄露、扎破或磨损、交叉插错、粘连等
  • 功能类:功能永久\暂时丧失(如过热、低温、内存不足、电磁干扰)、输出不稳定、性能下降、震动异响等
  • 传动类:载臂形变或振动、过载、偏载、卡滞、运输冲击、安装定位(直线度、垂直度、同心等)
  • 流体类:阻塞或异物进入、紊流、死腔、异响、介质反应、流速或压力问题
  • 探测类:外界干扰(振动、电磁、静电、杂光等)、积灰、受潮、雾化、量程\精度、气泡夹杂等
  • 控制类:死机、黑屏、断联、自动重启、丢步、干扰、定位丢失、探测致盲、内存不足等
  • 生产类:装配损伤、定位偏差(甚至装反)、容易漏装、不便调试或无法检测等
  • 环境类:高低温、潮解、光照(紫外线)、氧化、盐雾、辐射等
  • 运输类:高低温、受潮、盐雾、振动、冲击、倾倒、挤压等
  • 外观类:划痕、鼓泡、变色、指纹印、缝隙、注塑缺陷、涂层或表面处理问题等

八、S\O\D评分参考

严重度评分( S everity)

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发生度评分( O ccurrence)

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可探测度( D etection)

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九、简化RPN评分的DFMEA范例 ---专注于设计完善本身

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结语

在掌握DFMEA工具和分析逻辑的基础上,多积累软硬件知识和横向产品经验,是最为关键的,否则就像词汇量较少的小学生,相对更难写出高水准的作文那样,较难输出高质量的DFMEA分析结果,容易成为空洞的理论派,难以获得DFMEA应有的效果。FEMA不仅是实用工具,也是一种思维方式:运用于PFMEA(可预防生产质量风险,分析人机料法环等制程失效),也可以用于销售管理(分析哪些因素,会导致客户关系变差),也可以用于生物实验或饭店菜品的质量管控等,分析逻辑都相通的 。

 

   
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