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AI+大数据+IoT:G7的架构实践
 
 
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2020-12-8
 
编辑推荐:
本文介绍了什么是物流IoT、 IoT物流模式下大数据的体系架构、 大数据下物流IoT的核心和大数据物流IoT下的安全保险,希望对您有帮助。
本文来自于易观数科,由火龙果Linda编辑推荐。

1 什么是物流IoT?

G7是致力于建设中立、开放的技术平台,构建产业互联的生态系统,通过「AI+IA」(人工智能+智能资产)战略,赋能物流企业与车队客户、提升行业整体效率的企业。截至目前,G7服务的客户超过6万家,连接车辆超过120万台。

什么是IoT,这是来自灵魂的拷问,各位可以百度一下,最简单的说就是Internet of Things。那么物流是什么?简单概括最重要的就是“运输”这个词。

物流IoT就是通过物联网的技术来进行对运输过程的实时管理、跟踪和监控,这样看起来还是相对比较可以理解的东西。

我现在所属的团队主要负责的是车队管理的SaaS基础平台,我们做了大量的优化,构建了物流IoT中台,在上面支撑了3大核心业务,一个是安全保险业务,一个是金融结算与能源服务,还有一个就是智能装备。

下面就是G7的技术体系,最下面这一层是我们的设备端,中间有网关,有业务平台,还有业务系统,最上面有前端、移动端,再加上独立出来的运维体系,如果你把最下面的这一排“设备端”抹掉,你会发现这跟互联网公司的架构几乎是一样的。

2 IoT物流模式下大数据的体系架构

最下方的大数据基础设施就是标准的开源体系,在其上有算法平台、业务建模以及数仓,我们把算法平台放在模型和数仓的下面,更多的是因为可以抽象后作为一个基础能力,在G7很多场景中都会用涉及到算法的复用。

有一个最有特色的叫做G7Brain,这是为车队的队长提供一个智能化的如何运营、服务、管理的好东西,由于和本次课题关联性不太大,以后有机会再详细说说。

3 大数据下物流IoT的核心

G7的数据处理也是用的常见的Lambda架构,车辆有一些基础的信息,这些信息可以通过车载设备获取到并定期的上报到服务端,在上报时会遵从G7定义的协议,我们称之为报文,在服务端收到报文后有网关做解析,报文会经过两条管道分别处理后存入HBase或者Hive。

网关比较有特色,是专门针对在IoT场景下的多平台分路网关,这是G7的全球首创,当前正在申请专利,网关也和本次课题关联性不太大,以后有机会再详细说说。

在网关将协议解析之后,数据将直接推送到Kafka,G7的Kafka是所有技术中最繁忙的一环,平均每秒有90万消息会在Kafka流入/流出,峰值时甚至会达到150万每秒。在Kafka上我们有一套GMQ管理系统,在内部通过GMQ保障所有Kafka集群的稳定、高效运作。

公司流计算这块用的是Flink,这也是Flink在IoT领域中全球首家落地支撑核心业务的案例。Flink每天处理40亿+的数据,这些数据一共是4T,车机事件每天有4000万左右,Flink中还有大量的平台事件计算,平台事件主要包括进出区域、疲劳判定、超速、怠速等,这些都是我们Flink计算的。近期也将会有实时机器学习的风险预测算法在Flink内上线发布。和Kafka一样,在Flink之上也构建了一套Glink管理系统,在内部通过Glink保障所有Flink任务的稳定、高效运作和资源隔离、调度。

HBase中存储的数据具备5要素,也就是who、 when 、where、what、how,who就是我们的上报的设备IMEI,地点就是GPS信息,事件就是发生的事情,从上报到入库完成整个流程的时间是500毫秒。

我们刚才说的那些500毫秒,结合起来就是这样一个大屏,这个是22号的,屏幕上这些红紫色的点,就是高危车辆,这只是14:45:33这一瞬间发生的高危车辆,另外在截止到下午接近3点钟的时候发生了15起碰撞和侧翻的事件,这些事件随时随地都可能发生,一旦发生都会实时的在大屏上呈现出来。

离线这块,我简单的找了几个案例,第一个案例是装卸点的识别,有些司机会半路悄悄的卸货,我们针对装卸点做了识别算法,能够把货车的摄像头虚拟成像,根据时间,识别出来卸货、装货的情况,这个也是申请了专利的。

4 大数据物流IoT下的安全保险

美国的高速公路安全局统计的在美国发生的事故,每3000个司机发生事故就有一个人死亡,重伤是303,这是千分之一的概率,中国有2000多万的司机,每一年车毁人亡的事故是5万,折算一下比美国的比例还要高。

很多货车在发生交通事故的时候,影响的并不是一个车的事情,而是一串车、几个家庭的事情,我们为此成立了安全保险事业部。

物流的流动性特点决定做安全保险不能纯粹的依赖于平台端的,中国有大量的信号盲区,G7在安全保险方面是主要由设备端为主,通过设备、平台、人、AI服务结合起来做的安全服务。车辆行驶在网络信号的盲区的时候,我们就纯粹的让车机去做算法。安全事件发生后,AI会第一时间介入,如果AI介入无效,再由人介入。

5 硬件智能化浪潮正深刻改变传统领域

智能家居、智能穿戴、智能终端……越来越多围绕生活、工作场景的硬件设备正实现联网智能化,并形成“人与物”、“物与物”的连接,同时带来了数据分析的新应用探索。

用户什么时间用设备?用的是设备的什么功能?反馈出怎么样的数据洞察?这些洞察最终会变成业务价值,驱动产品改进与优化,实现业务上的精益成长。

易观方舟在相关行业应用案例:

智能厨电品牌Onecup,基于易观方舟实现数字化运营

作为九阳旗下专注于研发胶囊饮品机的独立子品牌,Onecup的定位着实让人眼前一亮。在继承了九阳健康优质品牌血统的同时,Onecup将欧美盛行的胶囊咖啡机,与在我们国民度极高的豆浆机完美融合,利用先进的萃取技术,将豆浆的制作时间从30分钟压缩到1分钟,做到1颗胶囊一键式即时畅享。

依靠易观方舟这样的数据智能平台,智能硬件企业可以能加便捷高效地开展数据分析、用户管理和产品迭代工作,帮助运营人员以更低的上手门槛实现自动化运营。

家电服务提供商安时达

创维集团旗下的家电服务提供商“安时达商城”,拥有线上平台、线下服务网络以及及多元化服务能力的安时达。

朝着国内领先的到家服务平台发展的安时达,携手易观方舟通过后续在数据智能和精细化用户运营方面深度合作,研究用户消费习惯,挖掘用户需求痛点,共同为消费者/品牌方提供更加高效便捷的到家服务体验。

易观方舟针对智能硬件的解决方案,侧重于将庞大的线下用户群引流到线上,形成私域流量,通过线上运营实现用户数据价值的再度挖掘。

   
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